# (사례) 봄 여행주간을 맞아 여행을 계획하고 있는 직장인 동아리 회장 A씨는 업무 조율로 인해 주중 연가의 한계가 있다는 동아리 회원들의 요청에 따라 주말을 포함한 여행을 계획 중이다. 하지만 주중요금보다 다소 비쌀 수 밖에 없는 주말요금에 부담을 느끼고 있다.

□ 앞으로는 고속버스 이용객의 부담을 완화하기 위해 전국 188개 노선을일정기간 자유롭게 이용할 수 있도록 고속버스 free-pass 상품을 다양화하고, 편리한 구매를 위해 시스템을 개선한다.

 ㅇ 국토교통부(장관 김현미)는 4월 19일부터 고속버스 이용객들이 일정기간(4일·5일·7일) 제한 없이 고속버스를 이용할 수 있는 정액권(free-pass) 상품을 개선하여 판매 한다고 밝혔다.

▲ 사진제공=국토교통부

□ 고속버스 free-pass는 ’14년에 출시되어 판매되고 있으나, 주중(월~목, 4일권)에만 이용이 가능하다는 점 등 이용 제한으로 인해 이용자들의큰 호응을 얻지 못하였다.

 ㅇ 이러한 점을 감안하여, 새롭게 출시되는 고속버스 free-pass는 기존에 판매되던 주중권(4일권)은 물론이고 주말도 이용할 수 있는 5일권, 7일권을 새롭게 선보인다.

   * 주중 4일권(월∼목, 7.5만원), 5일권(주말포함, 11만원) 7일권(주말포함, 13만원)

ㅇ 주말을 포함하여 여행을 떠나는 국내 버스 이용객들이 많다는 점을고려할 때 큰 호응을 얻을 수 있을 것으로 예상되며, free-pass를 구매하여 국내 주요 관광지를 여행할 경우 30% 이상 버스비를 절감(4일권, 5개 도시)할 수 있을 것으로 기대된다.

□ 또한, 버스 이용객들이 free-pass를 손쉽게 구매할 수 있도록, 고속버스앱을 활용하는 등 이용객들의 편의도 제고한다.

 ㅇ 당초 고속버스 정액권은 온라인(www.eblpass.co.kr)을 통해서만 판매되었으나, 새롭게 개선되는 free-pass는 고속버스 모바일 앱을 통해 판매됨으로써 이용객들이 손쉽게 접근할 수 있게 된다.

ㅇ 또한, 기존의 매표소에서 승차권을 발급받던 방식에서 모바일 앱을 통해 좌석을 선택할 수 있는 전자승차권 방식으로 개선되어 승객들이편리하게 free-pass를 사용할 수 있게 될 것으로 기대된다.

□ 국토교통부 대중교통과 김동준 과장은 “다양해진 정액권(free-pass)을 통해 고속버스를 이용하는 국내 여행객들의 버스비 부담이 완화될 것으로 기대”된다면서,

 ㅇ “’19년 상반기 내로 통학·통근자들이 사용 가능한 정기권 상품도 출시할 계획으로 지속적으로 관련 제도를 개선해 나감으로써국민들이 보다 편리하고 저렴하게 버스를 이용할 수 있도록 노력하겠다”라고 말했다.