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[뉴스21 통신=박철희 ] 보성군이 2025년 한 해 동안 관내 차문화시설을 운영한 결과, 총 이용객 52만 3,359명, 수익금 29억 2,500만 원을 기록하며 전년 대비 뚜렷한 성장세를 보였다.

 이는 2024년 대비 이용객 9.48%(4만 5,305명), 수익금 27.31%(3억 6,100만 원) 증가한 수치로, 보성 차문화에 대한 대중적 관심 확대와 관광 수요 회복이 실질적인 성과로 이어진 것으로 분석된다.

■ ‘봇재’, 말차 열풍 타고 성장

차문화 관광 거점 시설인 ‘봇재’는 2025년 이용객 13만 1,266명, 수익금 7억 300만 원을 기록했다. 전년 대비 각각 11.81%, 14.15% 증가한 수치다.

 최근 MZ세대를 중심으로 말차 음료와 디저트, 차 기반 프로그램에 대한 관심이 높아지면서 보성녹차의 원산지 이미지가 재조명됐고, 체험·상품 소비가 자연스럽게 증가한 것으로 풀이된다.

봇재는 차밭과 한국차박물관, 율포솔밭해수욕장, 지역 상권으로 관광객 동선을 확장하는 허브 역할을 수행하며 지역 경제 파급 효과를 높이고 있다.

■ ‘한국차박물관’, 관람객 증가에도 수익은 감소

한국차박물관은 2025년 이용객 13만 5,384명으로 전년 대비 11.63% 증가했으나, 수익금은 8,700만 원으로 1.65% 감소했다.

 차문화와 역사에 대한 관심 확대로 관람·교육 목적의 방문은 꾸준히 늘었지만, 전시 중심의 구조와 유료 체험 콘텐츠 비중이 낮아 수익 증대로는 이어지지 못한 것으로 분석된다.

다만, 한국차박물관은 보성 차문화의 역사와 가치를 전달하는 핵심 공공문화시설로서 상징성이 크며, 향후 체험형 전시와 관광 연계 프로그램 확대를 통한 질적 성장이 기대된다.

■ ‘율포해수녹차센터’, 안정적 수익 기반

율포해수녹차센터는 2025년 이용객 25만 6,709명, 수익금 21억 3,500만 원을 기록했다.

 전년 대비 이용객은 7.24% 증가에 그쳤지만, 수익은 14.81% 늘며 높은 효율성을 보였다. 해수녹차탕 등 유료 프로그램 이용 확대와 체류형·휴양형 관광 수요 증가가 주요 원인으로 꼽힌다.

율포해수녹차센터는 보성 차문화시설 중 가장 안정적인 수익 구조를 갖춘 시설로, 지역 관광 체류시간 연장과 소비 확대에 핵심적인 역할을 하고 있다.

■ 지역경제 선순환 구조 강화

보성군 차문화시설은 관광객 유입을 통한 숙박·음식점·특산물 판매 등 지역 상권 활성화는 물론, 녹차 원료 소비 확대를 통해 차 재배 농가와 관광산업 간 선순환 구조를 형성하고 있다.

 또한 차를 주제로 한 체험·휴양·교육 콘텐츠는 보성만의 차별화된 관광 경쟁력을 강화하며, 지역 일자리 창출과 지속 가능한 관광 기반 조성에도 긍정적인 영향을 미치고 있다.

군 관계자는 “차문화시설은 보성 녹차의 가치를 알리는 동시에 지역경제를 견인하는 중요한 관광 인프라”라며, “앞으로도 말차를 비롯한 차문화 콘텐츠를 지속적으로 발전시켜 사계절 관광도시 보성의 경쟁력을 더 높여 나가겠다”고 말했다.