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[뉴스21 통신=최세영 ]사진제공=울산해양경찰서

울산해양경찰서는 최근 국제 유가의 가파른 상승세와 이에 따른 경비함정 운용 예산 부족 위기를 선제적으로 차단하기 위해 '경비함정 유류 절감 종합 대책'을 수립하고 지난 30일부터 본격적인 시행에 돌입했다고 밝혔다.

이번 대책은 최근 국제 유가가 기록적으로 급등하고, 정부가 2일 자정을 기해 원유 자원안보 위기 경보를 '주의'에서 '경계'로 격상함에 따라 고유가 위기 상황을 효율적으로 돌파하기 위해 마련됐다.

울산해경은 체계적인 대책 추진을 위해 '유류절감 T/F(태스크포스)'를 구성하고 별도의 '유류절감 매뉴얼'을 수립했다. 향후 상황의 심각성에 따라 유류 통제 시스템을 '경계-위기-심각'의 3단계로 세분화하여 운영할 계획이다.

특히 이번 대책은 관행적인 함정 운용 방식을 과감히 탈피하는 데 중점을 뒀다. 기존에는 매 출동 시마다 함정의 속도와 성능을 점검하는 '전속 시운전'을 실시해 왔으나, 앞으로는 함정 정비 관리 기준에 맞춰 이를 월 1회로 조정한다. 이를 통해 장비의 성능은 유지하면서도 불필요한 유류 소모를 획기적으로 줄인다는 방침이다.

또한 경비함정의 임무 유형별, 함종별 데이터 분석을 통해 낭비 요인을 제거하고, 가장 효율적인 경제 속도를 엄격히 준수하도록 하는 등 데이터에 기반한 정밀한 유류 관리 시스템 구축을 추진한다.

안철준 울산해양경찰서장은 "고유가라는 외부적 위기 상황 속에서도 해상 치안에 공백이 생기지 않도록 하는 것이 최우선 과제"라며 "전 직원이 합심하여 저비용·고효율의 함정 운용 체계를 정착시켜 국민의 혈세를 아끼고 완벽한 해상 안전을 확보하겠다"고 강조했다.